*[その他]
■ １ ■ その他
前回書きそびれたことを補記。
王子とちょくちょく出かけている鉄旅について。
かねてからこの３線に伊豆箱根鉄道を含めた４線を１日でできないかと考えていたが、台風１９号の影響（箱根近隣に大雨）で箱根登山鉄道が当分の間運転休止に。
国府津まで出て御殿場線に乗り換え、沼津でお昼。
（１）横浜８５２－９３９国府津９５０－１０４３御殿場１０５７－１１３０沼津
これまで御殿場線にはチャレンジ２万キロで２回ほど乗ったことがあるはず。
山北あたりで川沿いを走り東名高速道路と交差するが、このへんの景色が良かったような気がしたが・・・
なんとなく通過してしまいました。
御殿場で沼津行きに乗り換え。ここからはのどかな住宅地。１１３０に沼津到着。
プランは自分で考える！ということを王子には身につけてもらいたいため、沼津での食事をどうするか事前調査を依頼。
ネットでいろいろ調べたらしく、私の注文「海鮮モノ」を組み入れて間違いないお店を選び出した。
沼津駅から歩いて１０分ほど。
駅から歩いても人はほとんどおらず、こりゃ名店でもすいてるかもと期待してしまう。
しかし・・・・甘かった。店に入りきれない人が店の前にたむろしていて、１時間程度では入店できるかどうかも怪しい。
あきらめることにして駅へＵターン。日が暮れるまでにできる限り乗っておくことにした。
（２）沼津１２１３－１２１８三島１２２９－１３０４修善寺
伊豆箱根鉄道は初めての乗車。大周りでもないため、まじめに料金を払っているが、けっこう馬鹿にならない。
ＪＲ東日本（国府津まで）と東海を改札を通らず乗り換えてきたが、ここで落とし穴が。
沼津で改札を出るときに、パスモでは出れないことが判明。会社をまたいだためか、みな行列を作って駅員に清算をしている。
自動改札口はガラガラ。どうなってんだか・・・・
最後尾にいたらとおｒかかった駅員さんが、この機械で清算できますよと教えてくれ、おかげでさっと改札を出ることができた。
このアクシデントに巻き込まれないため、帰りは熱海（東日本と東海の境目）で一度改札を出ることにしました。
さて、待望の伊豆箱根鉄道。特急踊り子も定期運行されているが、車で来た時にのどかさを感じたが、今回も変わりはなかった。
１１月にしては天気晴朗で風もなく日差しも暖かい・・・眠くなるな。
修善寺駅。以前は車で修禅寺（駅名は修善寺だが、お寺名前は修禅寺）に向かったが、今日は改札を出るだけでＵターン。
乗ってきた電車の折り返しを見逃し、次の電車まで駅構内の「おみゃげショップ」で探索。
そういえば、伊豆は「わさび」の名産。チューブ型のわさびをお土産に買いました。
（３）修善寺１３２６－１４０２三島１４０８－１４２１熱海１４３３－１４５４小田原１５００－１５２１大雄山
伊豆箱根鉄道の大雄山線。こちらもはじめてだが、駿豆線よりも各駅がコンパクトで、ホームが小さい駅が多い。
沿線に工場があるのだが、今日は休みなので普段どれくらいの人が利用しているのか、ちょっとわからない。
大雄山駅で改札を出て、駅舎を写真で撮って、小田原へＵターン。
小田原着１５４７。いい加減ご飯を食べようと（コンビニおにぎりは車内で食べた）ぐるなびで調べた店へ直行。
お店は「ふじまる」海鮮居酒屋で昼からやってます。
お得な刺し盛り、揚げ物、結構頼んでしまったが、どれもおいしい！しかも料金安め！こんな店が近所にあれば・・・。
思いのほか長居してしまい、小田原駅１７２９の小田急線に乗るころはマックラ。
町田経由で戻ってきました。のべ１０時間。思ったより時間かかったなあ。
■ ２ ■ ゲーム
●Ｇジェネ
ストライクフリーダムやウィングゼロなどが結構早い段階でできたが、図鑑コンプリートのため、進化の逆を行く進化でどんどん弱くなっていく。
さすがにこれではやっておれんと、ウイングゼロとインフィニットジャスティス、ＯＯは固定化してレベル上げを続けることにし、量産型を複数製造して派生系も早いうちにつぶすことにした。
しかし、シナリオを進めるうちに戦力的に厳しくなる中盤シナリオがあり、ＳＥＥＤは「舞い降りる剣」（オーブがピンチになったときにフリーダムが登場し敵多数を粉砕する話）ＯＯはジンクス量産型３０機とガチで戦うシナリオなどは母艦が２隻あってＭＳを大量に保有しないとクリアできないだろう。
ＳＥＥＤデスティニーは連合の３バカがそろそろ出てくるので苦しくなるはず。量産されたデストロイになんて、今のままではとても勝てない。
■ ３ ■ その他
これから実家に移動し、明朝早く出発するので、年内の更新は今回が最後。
今年はスマホゲームの影響で本を読むペースが大幅ダウン。往復の電車で本を読むようにしよう。
そのほか目標はおいおい考えます。
また来年よろしくお願いします。
